Март 1st, 2012 at 6:09 пп
ДоP2011 годаPвертолёт поставлялся только на экспорт. Вертолёт этой модификации сертифицирован вPКанаде, Южной Корее, Японии, Китае,PЕвропе и Бразилии.
Вертолёт активно применяется для транспортировки грузов на внешней подвеске, в том числе дляPтрелёвки древесины, строительно-монтажных работ и пожаротушения. Имеется возможность установки различного опционального оборудования российского и зарубежного производства.
Интересно, что модификацияPКа-32А11BC, это модификация вертолёта Ка-32А по результатам сертификации в Канаде. Отсюда буквы «BC» в обозначении модификации от British Columbia. Именно такая модификация вертолета таскает лес на телеканале Discovery Channel.
Ка-32А11BC (RF-32806) и Сапсан. Чудово.
Ка-32А11BC (RF-32806). Завтра на , в котором можно будет подробно рассмотреть машинку.
Январь 14th, 2013 at 10:22 дп
Хорошие новости, расписание и стыковки под катом.
Электропоезд ЭС1-001 «Ласточка» (Siemens Desiro)
С 23 января 2013 года электропоезда «Ласточка» ( ) начнут выполнять регулярные рейсы по маршруту Санкт-Петербург — Великий Новгород — Санкт-Петербург. Появилось расписание, и вот оно не может не печалить новгородцев. После замены обыкновенной зеленной (торжокской/демиховской) электрички на скоростную «Ласточку» утренний поезд Великий Новгород — Санкт-Петербург будет идти на ~20 минут дольше. А вот обратный, из Санкт-Петербурга, будет аж на целых 6 минут быстрее.
UPD: По последней информации, от первоначальных планов отказались,PутренняяPэлектричка Великий Новгород — Санкт-Петербург — Великий Новгород остается по старому. «Ласточку» пускают с утра из Санкт-Петербурга и вечером обратно в Санкт-Петербург. Устаревшая информация вычеркнута (не удалена). Все решения меняются так быстро, что следить за ситуацией достаточно сложно, особенно с учетом того что никакой официальной информации по этому поводу нет.
Поиск по тегу: ‘чудово’
Тоже самое, но в , , ,
Комментариев нет:
Отправить комментарий